Heute morgen steht der vorletzte Programmpunkt an: Nach Weston Super Mare zum Grand Pier. In Weston Super Mare war ich schon einmal 1982 als Schülerin. An ein Pier, geschweige denn einen Strand, kann ich mich nicht erinnern.  Was ist an einer Seebrücke nun so besonderes? Bei uns in Deutschland halten dort tagsüber die Ausflugsdampfer und nachts sitzen dort die Angler. Ansonsten kann man das Meer anschauen ohne gleich Sand in den Schuhen zu haben. Jugendliche springen bei entsprechendem Wetter gern von dort ins Wasser und man kann von oben die Quallen besser sehen. Und sonst? Ach ja, in Grömitz gibt es eine Tauchgondel und Heiligenhafen baut gerade eine neue Seebrücke. Die in Niendorf ist im letzten Winter davon geschwommen und da sie wohl keiner braucht, ist sie nur noch halb so lang wie vorher. Also, was soll an einer Seebrücke schon besonderes sein?

Aus den USA kennen wir auch Seebrücken mit Fischrestaurants, Fischgeschäften und Serviceeinrichtungen für Angler.

Hier in Weston Super Mare beginnt die Überraschung schon am Eingang. Die Seebrücke öffnet erst um 10 Uhr. Wir sind früher da, denn wir bekommen eine Führung. Immerhin ist der Eintritt frei, aber auf den ersten Metern ist das Meer und der Strand nicht zu sehen: rechts und links Imbissbuden und Andenkenläden. Darüber wehen bunte Wimpel. Über die lange Brücke geht es zu einem großen Gebäude am Ende der Brücke. In der Mitte ist ein geschützter Gang, so dass sich hier niemand Wind und Wetter aussetzen muss.

Im Gebäude dann die nächste Überraschung: Wir stehen in einem Vergnügungspark. Wozu man den auf eine Seebrücke baut, hat sich mir nicht erschlossen, an Land wäre das sicher billiger, aber vielleicht ist bei uns das Wetter einfach besser, zumindest an der Ostsee. An der Nordsee fallen mir keine Seebrücken ein.

Rings um uns herum stehen Automaten, in die man Geld wirft, in der Hoffnung durch viel Geschicklichkeit eine billige Plüschfigur oder ähnliches Made in China zu erhaschen. Besucher sind noch keine unterwegs, aber japanische Servicetechniker warten eine neue Maschine und britische Servicetechniker schleppen Münzen in großen Eimern davon.

Aber das ist längst nicht alles: Wir werden von einer jungen Frau begrüßt, die uns das komplette Gebäude zeigt. Sie ist hier die Chefin. Zusammen mit ihrem Bruder hat sie dies alles aufgebaut. Als sie die Pier vor ein paar Jahren kauften, stand auf ihr ein denkmalgeschütztes Gebäude, das bereits einen Vergnügungspark beinhaltete.  2008 brannte das Gebäude nieder und so konnten sie unbeschwert von Denkmalschutzauflagen ein Gebäude bauen, das all ihre Wünsche erfüllte. Auch für die Besucher bleiben nicht nur Daddelautomaten, sondern Bars, Cafés, verschiedene Veranstaltungsräume, ein 4D-Kino, Auto-Scooter, und und und.  Wer will, kann auch den großen Saal mieten.  Dann werden alle Automaten mal eben rausgeschoben. Sie erzählt ganz locker von den Millionen, die hier investiert wurden und wie sie ihre Vorstellungen gegenüber Architekten und Baufirmen durchgesetzt haben.

Wir sehen einen Film in 4D (Wasserspritzer, Rütteln, Nebel und Seifenblasen inklusive), besuchen die Überwachungszentrale, das Münzlager, die großen Säle, probieren das Café  und zwei von uns haben das zweifelhafte Vergnügen, sich von einem Industrieroboter durch die Luft katapultieren zu lassen. Wir sind schwer beeindruckt, insbesondere von dem Mut, solche Summen zu investieren und so sicher zu sein, dass das Spiel aufgeht, dass die Leute ohne Eintritt in ausreichender Zahl auf die Pier strömen, um dann ihr Kleingeld bei all den Vergnügungen zu lassen. Als wir die Pier verlassen, ist 10 Uhr längst vorbei und dass die Besucher nun in Strömen auf die Pier drängen, ist nicht zu übersehen.

Anschließend endet dieser kurzweilige Besuch in Bristol für uns mit einem gemeinsamen Mittagessen in einem Restaurant auf dem Weg zum Flughafen.