{"id":1351,"date":"2012-06-20T11:08:12","date_gmt":"2012-06-20T10:08:12","guid":{"rendered":"https:\/\/reisen.lorrikeet.de\/?p=1351"},"modified":"2021-07-18T18:40:16","modified_gmt":"2021-07-18T17:40:16","slug":"fortbewegung-in-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reisen.v-74.de\/?p=1351","title":{"rendered":"Fortbewegung in Paris"},"content":{"rendered":"
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Station mit Leihfahrr\u00e4dern<\/figcaption><\/figure>\n

F\u00fcr uns bedeutet Fortbewegung in Paris, Metro bzw. RER fahren. Ich habe mich vorher auf einer Internetseite \u00fcber die aktuellen Tarife informiert. Auf unseren vorherigen Reisen hatten wir uns immer ein Carte Orange besorgt. Dazu brauchte man ein Passfoto und konnte sich dann in Paris solch eine Karte ausstellen lassen und anschlie\u00dfend die passenden Zeitkarten dazu kaufen. Das System gibt es auch immer noch, hei\u00dft jetzt nur Carte Navigo. Leider beginnen die Zeitkarten erst Montags. Da wir an einem Sonntag angekommen sind, lohnte sich das so nicht. Wir haben deshalb die teurere Touristenkarte gekauft, die zwar viele Verg\u00fcnstigungen verspricht, aber wie an so vielen Orten, haben wir auch hier nicht vor, die entsprechenen Einrichtungen zu besuchen. Ansonsten hat sich an der Metro nicht viel ver\u00e4ndert, nur die Musiker in den Sch\u00e4chten sind weniger geworden.<\/p>\n

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Leihfahrrad auf einem Radweg<\/figcaption><\/figure>\n

Oberirdisch hat sich mehr getan. Man f\u00e4hrt nun Fahrrad in Paris. An vielen Ecken gibt es futuristische Fahrradleihstationen. Mit einer Carte Navigo h\u00e4tten wir hier Fahrr\u00e4der leihen k\u00f6nnen, aber es w\u00e4re auch m\u00f6glich f\u00fcr ein paar Tage ein Abo zu kaufen. Wir lassen das sein, es erscheint uns viel zu gef\u00e4hrlich, in Paris Fahrrad zu fahren. Unterwegs treffen wir allerdings immer wieder auf neu geschaffene Fahrradwege. Dies sind entweder die Busspuren oder auch kleine Seitenstra\u00dfen, die zu Fahrradwegen erkl\u00e4rt wurden, sogar Hinweisschilder f\u00fcr Fahrradfahrer gibt es. Was uns als Fu\u00dfg\u00e4nger nervt, sind die Fahrradfahrer, die einfach den Fu\u00dfweg benutzen, wenn ihnen die Stra\u00dfe oder die Fahrradwege nicht gefallen. Verkehrsregeln scheinen f\u00fcr Fahrradfahrer hier nicht zu existieren.<\/p>\n

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Radfahrer auf einer Busspur<\/figcaption><\/figure>\n

Gestern morgen beim Fr\u00fchst\u00fcck in dem Caf\u00e9 an der n\u00e4chsten Stra\u00dfenecke unterhielten sich zwei \u00e4ltere Herren erst \u00fcber Politik, Kleidung und die Kinder. Als ein etwas j\u00fcngerer Mann auf Kr\u00fccken hinzu kam, drehte sich das Gespr\u00e4ch kurz danach um einen Fahrradunfall, den er erlebt hatte. Die Gruppe war der Ansicht, dass es gut sei Fahhrad zu fahren, wegen der Umwelt, aber auch sie hielten es f\u00fcr gef\u00e4hrlich. Es geh\u00f6rt halt noch etwas mehr dazu, den Verkehr einer Stadt zu \u00e4ndern. Nur Fahrr\u00e4der und gelegentlich ein Fahrradweg reichen nicht. Trotzdem wird das System mit den Leihr\u00e4dern gut angenommen. Diese Fahrr\u00e4der sind wirklich zu einem Teil des Stadtbildes geworden.<\/p>\n

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Das Wartungsfahrzeug des Betreibers der Fahrradleihstationen<\/figcaption><\/figure>\n

Nachtrag:<\/p>\n

Das Ganze gibt es anscheinend auch f\u00fcr Autos, wie wir an entsprechenden Fahrbahnmarkierungen und S\u00e4ulen in der N\u00e4he des Pantheon sehen konnten.<\/p>\n

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Autoleihstation in der N\u00e4he des Pantheon<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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